Обязательные реквизиты путевого листа. Предрейсовый контроль технического состояния транспортного средства

Здравствуйте, уважаемые коллеги.

Продолжаю отвечать на Ваши вопросы.

Организация использует легковые автомобили для собственных нужд. Обязанность проведения предсменного и предрейсового контроля технического состояния транспортных средств не предусмотрена п. 2 ст. 20 ФЗ 196. Получается что не обязательно иметь в компании контролера технического состояния транспортных средств и вести журнал? На каком тогда основании ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств выпускает на линию? Спорю с бухгалтерией, что пункт о выпуске на линию обязателен, хотя они ссылаются, что раз не надо предрейсовый осмотр проводить, то и расписываться за выпуск на линию тоже не нужно.

Итак, согласно требованиям Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения, юридические лица и индивидуальные предприниматели занимающиеся коммерческими перевозками, или эксплуатирующие грузовые автомобили или автобусы для собственных нужд, обязаны организовать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств. Если юридическое лицо или индивидуальный предприниматель эксплуатирует только легковые автомобили и только для собственных нужд, то требование о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортных средств на данное юридическое лицо или индивидуального предпринимателя не распространяется.

В тоже время, дата и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства являются обязательным реквизитом путевого листа и должны проставляться должностным лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств. Об этом сказано в пункте 16 Приказа Министерства транспорта РФ от 11 сентября 2020 г. № 368 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов»:

• 16. Даты и время выпуска транспортного средства на линию и его возвращения, а также проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства проставляются должностным лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, с отметкой «выпуск на линию разрешен» и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.

На первый взгляд есть несоответствие в котором Федеральный закон № 196-ФЗ не предусматривает проведение предрейсового контроля для организаций эксплуатирующих только легковые автомобили и только для собственных нужд, и при этом Приказ Минтранса требует проставлять в путевом листе дату и время проведения предрейсового контроля. Как быть?

Дело в том что в Приказе Министерства транспорта РФ от 11 сентября 2020 г. № 368 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» есть исключение, и это исключение касается контроля технического состояния транспортного средства. Обратимся к пункту 4 Приказа Министерства транспорта № 368, в котором перечислено какие обязательные сведения о транспортном средстве должен содержать путевой лист:

• 4. Сведения о транспортном средстве включают:

1. тип транспортного средства, марку и модель транспортного средства, а в случае если транспортное средство используется с прицепом (полуприцепом), кроме того — марку и модель прицепа (полуприцепа);
2. государственный регистрационный номер транспортного средства, а в случае если транспортное средство используется с прицепом (полуприцепом), его регистрационный номер, и/или инвентарный номер (для троллейбусов и трамваев);
3. показания одометра (полные километры пробега) при выезде транспортного средства с парковки (парковочного места), предназначенной для стоянки данного транспортного средства по возвращении из рейса и окончании смены (рабочего дня) водителя транспортного средства (далее — парковка), а также при заезде транспортного средства на парковку по окончании смены (рабочего дня);
4. дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства (если обязательность его проведения предусмотрена законодательством Российской Федерации);
5. дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выпуска транспортного средства на линию и его возвращения.

Здесь, в первую очередь, необходимо обратить внимание на подпункты 4) и 5).

В подпункте 4) есть уточнение о том что, дата и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства проставляются в случае если обязательность его проведения предусмотрена законодательством РФ. А как мы знаем, для организаций эксплуатирующих только легковые автомобили и только для собственных нужд эта обязанность отсутствует.

В подпункте 5) данного уточнения нет, соответственно дата и время выпуска транспортного средства на линию проставляется в любом случае.

Таким образом, если в организации эксплуатируются только легковые автомобили и только для собственных нужд, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств проставляет на путевом листе дату и время выпуска транспортного средства на линию и его возвращения с линии.

В тоже время на такие организации не распространяется требование проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств, соответственно дату и время проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства проставлять не требуется.